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ULPower network expanding: new sales & service point in Switzerland .

Aerogroup SA, a Swiss based Part 145 maintenance organization, operating from two locations La Chaux-de-Fonds Airport (LSGC) and Neuchâtel Airport (LSGN), has recently taken up the ULPower dealership.
The team at Aerogroup is specialized in aircraft maintenance ranging from general aviation, to turbo prop airplanes and more and more frequently also  light aircraft.  The decision of distributing the ULPower engines in Switzerland was the logical next step. There is an increasing demand by Light aircraft owners to replace their legacy engines by modern engines.  ULPower offer a broad range of fuel injected, aircooled, full fadec engines (97hp to 200hp)  which will meet the expectations of these pilots.   Jean Luc Rosenfeld and Patrick Lehner are looking forward to sharing our experience and knowledge with the Experimental Aviation of Switzerland.

 

Jean Luc, salesmanager at Aerogroup,  explains :

La maintenance d’aéronefs est un des services fondamentaux de notre entreprise qui est en pleine croissance. Elle est le reflet de notre excellence opérationnelle, certifiée aux normes européennes EASA PART-145. Tous nos travaux d’entretien s’accomplissent dans des infrastructures et des équipements récents.

Avec des centres d’activité à La Chaux-de-Fonds «Les Eplatures Airport» et à Colombier «Neuchâtel Airport», nous sommes stratégiquement bien positionnés en Europe par rapport à des pays comme la France, l’Allemagne, l’Autriche ou l’Italie.

Outre notre expérience dans l’entretien aéronautique, la réparation et la réfection d’avions légers destiné à garantir la sécurité des appareils qui nous sont confiés, nous garantissons une capacité de maintenance spécifique, spécialisée et personnalisée des aéronefs mono et multi moteurs ainsi que l’installation et la modification de systèmes électriques et avioniques.

Et maintenant, en tant que revendeur ULPower, nous pouvons également offrir un alternatif moderne,avec système d’injection multipoint  FADEC (Full Authority Digital Engine Control), refroidis par air  et avec un entraînement direct sans réducteur, aux pilotes.

Rendez-nous visite et découvrez less avantages et caractéristiques des moteurs ULP !

 

AERO GROUP SA

www.aerogroup.ch